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见对手终于走棋，王虎臣如蒙大赦，哪儿还有心情去思考他背后有什么深意，赶紧跟上。
红马二进三，跳右正马。
黑马8进7，起左正马（红右）。
红车一平二，出右直车。
黑马2进3，起双正马。
红兵七进一，挺起左兵。
黑卒7进1，对挺一卒（红右）。
四步走完，红方右车已经开动，黑方的双车岿然不动，这就是顺炮布局的全新变化——顺炮直车对缓开车。
数百年来，顺炮布局战术均以快速出车为要务，不是顺炮横车对直车，就是顺炮直车对横车，双方都是要尽快出动大车，各占要道，然后展开攻防，半步都耽误不得。
如此就形成了经典的顺炮直横车三步曲：第一步平炮，第二步跳马，第三步出车。
近代以来，象棋布局理论飞速发展，顺炮这一古老的布局同样与时俱进，产生了很多积极的新变化，除了将一正一边的跳马方式改进为双正马外，在最重要的出车方式上同样做了大胆而卓有成效的创新。
20世纪60年代，东北棋手带头打破传统格局，将流行于街头巷尾的缓开车战术付诸实践，即在第三回合不出车，而先进七卒或先进右马，形成了我们现在常见的顺炮直车对缓开车的布局雏形。
到了七十年代，这一布局已经日趋成熟，还是东北棋手，将其引入全国大赛的赛场，取得了不俗的成绩。
几经变革以后，顺炮缓开车以其有刚有柔的变化，可成激烈对攻，又可转换成缠绵柔斗，成为顺炮布局的一个重要体系，至今仍是顺炮布局中的主流变化，是当代棋手必须掌握的一套战略战术。
在这一布局中，黑方后手求变的意识明显增强，开局另辟蹊径，并不急于出车，与红方争一时之短长，而是先进7卒，舒展左马，争取子力的活跃，具有以逸待劳，灵巧多变的战术特点，与兵法中‘以迂为直，以患为利’的战略思想契合，其独特的魅力征服了一代又一代的棋手。
王虎臣号称‘顺炮皇帝’，对这路变化自然是轻车熟路，熟稔至极，因此不假思索，走得飞快。
雷振东更是落子如飞，他先前已经浪费了不少时间，现在当然要加快速度，争分夺秒把时间抢回来。
两个人你来我往，毫不相让，不知不觉间竟较量起了速度，一个人的手刚刚离开棋钟，另一个人已经迫不及待按了上去。
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