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见对手终于走棋,王虎臣如蒙大赦,哪儿还有心情去思考他背后有什么深意,赶紧跟上。
红马二进三,跳右正马。
黑马8进7,起左正马(红右)。
红车一平二,出右直车。
黑马2进3,起双正马。
红兵七进一,挺起左兵。
黑卒7进1,对挺一卒(红右)。
四步走完,红方右车已经开动,黑方的双车岿然不动,这就是顺炮布局的全新变化——顺炮直车对缓开车。
数百年来,顺炮布局战术均以快速出车为要务,不是顺炮横车对直车,就是顺炮直车对横车,双方都是要尽快出动大车,各占要道,然后展开攻防,半步都耽误不得。
如此就形成了经典的顺炮直横车三步曲:第一步平炮,第二步跳马,第三步出车。
近代以来,象棋布局理论飞速发展,顺炮这一古老的布局同样与时俱进,产生了很多积极的新变化,除了将一正一边的跳马方式改进为双正马外,在最重要的出车方式上同样做了大胆而卓有成效的创新。
20世纪60年代,东北棋手带头打破传统格局,将流行于街头巷尾的缓开车战术付诸实践,即在第三回合不出车,而先进七卒或先进右马,形成了我们现在常见的顺炮直车对缓开车的布局雏形。
到了七十年代,这一布局已经日趋成熟,还是东北棋手,将其引入全国大赛的赛场,取得了不俗的成绩。
几经变革以后,顺炮缓开车以其有刚有柔的变化,可成激烈对攻,又可转换成缠绵柔斗,成为顺炮布局的一个重要体系,至今仍是顺炮布局中的主流变化,是当代棋手必须掌握的一套战略战术。
在这一布局中,黑方后手求变的意识明显增强,开局另辟蹊径,并不急于出车,与红方争一时之短长,而是先进7卒,舒展左马,争取子力的活跃,具有以逸待劳,灵巧多变的战术特点,与兵法中‘以迂为直,以患为利’的战略思想契合,其独特的魅力征服了一代又一代的棋手。
王虎臣号称‘顺炮皇帝’,对这路变化自然是轻车熟路,熟稔至极,因此不假思索,走得飞快。
雷振东更是落子如飞,他先前已经浪费了不少时间,现在当然要加快速度,争分夺秒把时间抢回来。
两个人你来我往,毫不相让,不知不觉间竟较量起了速度,一个人的手刚刚离开棋钟,另一个人已经迫不及待按了上去。
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